لیفتراک های تعادلیپرمصرف ترین لیفتراک ها هستند.چنگال خارج از خط مرکزی چرخ جلو قرار دارد.به منظور غلبه بر لحظه واژگونی تولید شده توسط محموله، یک وزنه تعادل در عقب لیفتراک نصب شده است.این نوع لیفتراک برای عملیات در میدان باز، به طور کلی با استفاده از لاستیک های بادی، با سرعت رانندگی سریع و نیروی زیاد مناسب است.چارچوب در را می توان در هنگام برداشتن یا تخلیه کالا به جلو حرکت داد.شاخک ها به راحتی وارد می شوند و قاب درب پس از وانت به عقب متمایل می شود تا محموله در حین کار ثابت بماند.لیفتراک متعادل عمدتاً از موتور، شاسی (شامل سیستم انتقال، سیستم فرمان، قاب و غیره)، دکل، قاب چنگال، سیستم هیدرولیک، سیستم الکتریکی و وزن تخت تشکیل شده است.دکل های لیفتراک معمولاً دکل های دو سطحی با ارتفاع بالابر 2-4 متر هستند.هنگامی که ارتفاع پشته بسیار زیاد است و ارتفاع کلی ازلیفتراکمحدود است، سیستم هیدرولیک برای به حرکت درآوردن دکل سه یا چند مرحله ای، بلند کردن دوشاخه و شیب قاب درب استفاده می شود.به طور کلی، سیلندر بالابر مجهز به چرخ بالابر است و زنجیر را می توان با چنگال بلند و پایین آورد، یعنی سرعت بالا بردن کالا دو برابر دکل داخلی (یا پیستون سیلندر) است.
زمان ارسال: نوامبر-23-2022